- Unit dan aksesoris gearbox loader ( 106 )
- Perakitan transmisi ( 26 )
- Perakitan Konverter Torsi ( 24 )
- Over Running Clutch ( 5 )
- Perakitan Gerakan Konverter Torsi ( 9 )
- Grup Turbin 1 dan 2 ( 7 )
- Perakitan Transmisi ZF ( 5 )
- Aksesori Transmisi ZF ( 8 )
- Perumahan gearbox loader ( 5 )
- Torsi konverter mengatur kursi roda ( 1 )
- Gear ring gear pertama ( 1 )
- Piston Gear Langsung ( 1 )
- Spacer disk gesekan ( 1 )
- Pelat gesekan ( 13 )
- Komponen hidrolik loader ( 68 )
- Pompa gigi hidrolik ( 20 )
- Loader Multi-Way Valve ( 10 )
- Katup pilot loader ( 3 )
- Gigi kemudi hidrolik penuh loader ( 12 )
- Filter oli hidrolik ( 1 )
- Katup pelepas hidrolik sekrup ( 9 )
- Katup pelepas hidrolik gaya cartridge ( 1 )
- Katup amplifikasi aliran ( 3 )
- Katup pereduksi tekanan loader ( 1 )
- Katup kontrol kemudi loader ( 5 )
- Silinder hidrolik loader ( 3 )
- Rakitan dan aksesoris poros drive loader ( 20 )
- Unit dan aksesoris gandar drive loader ( 66 )
- Unit poros drive loader ( 9 )
- Majelis Penghasilan Loader ( 5 )
- Perakitan diferensial Loader ( 3 )
- Majelis Rim Loader ( 1 )
- Rantai perlindungan ban ( 9 )
- Sun Gear ( 1 )
- Diferensial pinion ( 1 )
- Cakram rem ( 9 )
- Gigi annular ( 7 )
- Operator planet ( 13 )
- Gigi bevel setengah poros ( 5 )
- Laba -laba diferensial ( 1 )
- Gandar planet ( 2 )
- Radiator Loader ( 20 )
- Unit dan aksesoris mesin loader ( 113 )
- Komponen listrik wheel loader ( 65 )
- Aksesori Sistem Rem ( 49 )
- Pompa pendorong kompresor udara ( 14 )
- Booster Rem Udara ( 1 )
- Katup rem udara ( 6 )
- Pemisahan minyak katup gabungan untuk loader ( 3 )
- Bongkar katup untuk loader ( 1 )
- Kaliper rem loader ( 5 )
- Piston penjepit rem loader ( 2 )
- Pad rem loader ( 9 )
- Loader Brake Tubing & Joint ( 1 )
- Ruang Udara Rem Parkir ( 5 )
- Silinder cutoff ( 2 )
- Perangkat kerja loader ( 90 )
- Aksesori excavator ( 15 )
- Majelis Hood Loader ( 10 )
- Minyak Khusus untuk Loader ( 10 )
- Majelis kabin loader ( 20 )
Please Leave Us A Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Pertama -tama, kelompok turbin pertama dan kedua adalah titik awal dari rantai daya kopling yang berlebihan. Komponen ini menggunakan gaya rotasi turbin untuk mengarahkan daya ke gigi tahap pertama input, sehingga memulai seluruh proses transmisi daya. Gigi primer input bertindak sebagai pemancar menengah yang penting, yang bertanggung jawab untuk mentransmisikan daya ke kopling yang berlebihan.
Tugas utama dari kopling yang berlebihan adalah untuk mentransfer daya secara efisien ke transmisi saat dibutuhkan. Ini bertindak sebagai distributor cerdas dengan menyesuaikan output daya sesuai dengan kebutuhan operator. Ketika pemuatan berkecepatan rendah diperlukan, kopling yang berlebihan memainkan peran kunci dalam tautan ini untuk memastikan bahwa jumlah daya yang tepat ditransmisikan ke gearbox.
Setelah pemuatan kecepatan rendah, daya ditransmisikan dengan lancar ke gearbox, yang merupakan langkah penting dalam pengoperasian loader. Gearbox adalah regulator daya akhir. Melalui rasio gigi yang masuk akal, ia menyesuaikan output daya mesin ke level yang paling cocok untuk keadaan kerja saat ini.
Sepanjang proses, kopling yang berlebihan memainkan peran kunci dalam rantai transmisi daya. Perannya tidak hanya untuk sekadar mentransmisikan daya, tetapi juga untuk secara cerdas mengatur output daya sesuai dengan kebutuhan operasional, memungkinkan wheel loader untuk beroperasi secara fleksibel dan efisien di bawah berbagai kondisi kerja. , dan 52 gigi sesuai dengan jumlah gigi gigi besar, dan ada perbedaan antara langkah tinggi dan langkah rendah. Beberapa model Liugong juga menggunakan poros olahan.